Vi piacerebbe avere un veicolo che, all’occorrenza, potrebbe trasformarsi in una sala relax, in un ufficio mobile oppure in un piccolo camper? Allora, la nuova Citroën ELO è la monovolume che fa per voi. Questo innovativo mezzo elettrico sarà presentato al pubblico il prossimo 9 gennaio al Salone di Bruxelles, ma nel frattempo sono già trapelati alcuni dettagli.

Volete scoprirli? Non vi resta che continuare a leggere il nostro articolo!

Le caratteristiche tecniche

La nuova ELO può accogliere fino a 6 persone in 4,1 metri di spazio e 1.7 metri d’altezza e presenta una caratteristica estremamente particolare: il posto di guida è centrale con la possibilità di inserire due piccole sedute laterali, mentre dietro ci sono tre sedili che, in caso di necessità, possono essere anche rimossi per utilizzarli all’esterno del veicolo.

Un mezzo green versatile

Tutto, infatti, in questo mezzo ruota attorno alla versatilità degli accessori presenti nel mezzo che possono essere disposti in modo differente, in base alle esigenze del momento.

Solo per fare alcuni esempi: il sedile del guidatore può essere girato o spostato (la rotazione è di 360 gradi in senso orario o anti orario) per creare una sorta di salotto (nel mezzo, infatti, è anche presente un tavolino, utilizzabile anche per lavorare o socializzare), all’interno sono presenti dei materassi gonfiabili che possono essere disposti per creare due posti letto, il tettuccio può essere aperto per avere più luminosità all’interno, le sedute scorrono su un binario per spostarle in base alle esigenze del momento e dal soffitto si può srotolare persino un piccolo telo sul quale è possibile proiettare film o video.

Le collaborazioni

Il tutto grazie anche alla collaborazione di Decathlon che è stata molto utile per definire i molti accessori presenti in questo particolare e futuristico mezzo green. Mentre Goodyear ha collaborato per la fornitura di pneumatici smart, adatti anche per il fuori strada.

Questo innovativo veicolo green per ora è ancora nella fase di prototipo. Non resta che attendere la presentazione ufficiale anche per comprendere quando verrà lanciato sul mercato e se tutti gli accessori annunciati potranno essere effettivamente omologati.

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