Le tre ruote ricordano l’Ape Piaggio, ma il mezzo in questione ha dimensione maggiori (circa 3 metri di lunghezza) e soprattutto è a tutti gli effetti sostenibile. Stiamo parlando di Evig, un veicolo green per le consegne dell’ultimo miglio, prodotto dall’azienda svedese Clean Motion. Non solo è elettrico ma è dotato anche di pannelli solari, i quali consentono una maggiore autonomia, mettendo in un angolo la ormai celebre ansia dell’autonomia chilometrica.  

Ma quali sono le caratteristiche di questa futuristica “Ape svedese”? Scopriamolo insieme.

Un mezzo per le consegne sostenibile

È stata pensata per le consegne a domicilio e, se pensiamo a quanto questa tipologia di veicoli sia sempre più diffusa nelle nostre città, possiamo comprendere ancora meglio quanto sia importante che ci siano aziende che decidano di progettare mezzi di questo tipo sostenibili. 

Le caratteristiche tecniche

Una strada che sin dal suo anno di fondazione, nel 2010, ha deciso di intraprendere Clean Motion.

L’azienda ha progettato un veicolo dalla forma squadrata, che ha un motore elettrico alimentato da una batteria da 5 o 10 kWh. È supportata da un’altra innovazione green che è la vera ciliegina sulla torta: 2,5 metri quadri di pannelli solari sul tetto, che raggiungono una potenza di 670 watt. Questi consentono di aumentare l’autonomia fino a circa 200 km, rendendolo sempre molto meno dipendente delle colonnine di ricarica.

Evig non ha nemmeno un peso eccessivo (250 kg a vuoto), può trasportare fino a 350 kg di merce e raggiunge una velocità di circa 60 km/h.

Il prezzo e la disponibilità

Il prezzo? Potreste pensare che sia alle stelle, invece è davvero abbordabile: parte dai 10.900 euro.

Non resta che attendere le prime consegne, che dovrebbero partire già nel primo trimestre del 2023. Bisogna sperare che mezzi di questo tipo per le consegne dell’ultimo miglio diventino sempre più diffusi anche nel nostro Paese. Finora le consegne a domicilio sono ancora dominate dai mezzi alimentati a combustibili fossili, che inevitabilmente aumentano l’inquinamento nelle nostre città. 

Amate avventurarvi su strade sterrate e vorreste avere un mezzo green, che vi consentirebbe anche di riposarvi a bordo la notte e di avere molti comfort a disposizione? Se la vostra risposta è affermativa, farà sicuramente al caso vostro il nuovo Adventure 1: piccolo camper elettrico di Potential Motors, pensato proprio per i viaggi fuoristrada, che vi permetterà di godervi a pieno la vostra vacanza, immersi nella natura. 

Le caratteristiche tecniche

Questo particolare mezzo sostenibile (ora ancora prototipo) ha 4 posti a sedere e una batteria da 70 kWh, con circa 160 km di autonomia. Il motore, invece, ha 600 cavalli e 100 nm di coppia. Le misure compatte (4 metri e mezzo di lunghezza e circa 160 centimetri di larghezza, con un’altezza da terra di 33 centimetri) vi daranno la possibilità di muovervi anche in strade impervie, dove nemmeno i fuori strada più ingombranti riuscirebbero a muoversi; tutto ciò mantenendo anche una buona stabilità.

I comfort

Il tratto distintivo non è rappresentato solo dalla singolare forma squadrata e dalle misure, ma anche dai molti comfort a disposizione, che permettono di rendere il vostro viaggio ancora più piacevole. C’è un letto matrimoniale pieghevole, frigorifero, un lavandino, una riserva d’acqua di 40 litri e una cucina con 2 fornelli e accessori integrati. Quest’ultima può essere rimossa, liberando ampio spazio dietro i sedili posteriori anche per “due moto da cross di dimensioni standard”, si legge sul sito web ufficiale dell’azienda.

Il mezzo green ha anche il portapacchi e fino a 2.5 metri cubi di volume interno. Adventure 1 è anche dotato di traino che, terminata la vostra avventura, permette di agganciarlo a un altro veicolo quando dovrete percorrere strade asfaltate. 

Insomma, è dotato di tutte le comodità per poter fare un viaggio offroad di qualche giorno nel pieno rispetto dell’ambiente.

La disponibilità e il prezzo

Siete pronti per salire a bordo? Vi toccherà attendere ancora un po’ per farlo, perché la produzione dovrebbe iniziare nel 2024 con le prime disponibilità l’anno successivo, ma ora si può già preordinare. Il prezzo sarà di circa 140 mila euro, quindi affrettatevi, perché verrà prodotto un numero limitato di veicoli!

“Sion, l’auto che si ricarica da sola”. Lo slogan è conciso, ma efficace, perché arriva dritto al punto: quest’auto elettrica si può ricaricare anche attraverso i pannelli solari. L’obiettivo è diventare la prima automobile “solare” di massa. Scopriamo insieme le sue principali caratteristiche.

Le caratteristiche tecniche

L’elemento distintivo di questo veicolo di Sono Motors (azienda con Sede a Monaco di Baviera, in Germania) sono i pannelli solari. Integrati nella scocca, sono composti da 456 moduli e permettono di prolungare la carica, consentendo anche l’autosufficienza nelle brevi distanze. 

Questa tecnologia aumenta di circa 110 km a settimana l’autonomia del veicolo che, grazie alla batteria da 54 kWh, può raggiungere i 300 km. 

Inoltre, Sion può anche diventare una vera e propria centrale elettrica solare, “in grado – si legge in una nota dell’azienda sul sito web ufficiale – di caricare dispositivi, altri veicoli elettrici o restituire energia alle reti energetiche pubbliche o private”.

Il prezzo

Molto interessante il prezzo di questo mezzo green a 5 posti. Nonostante la tecnologia all’avanguardia, sarà abbordabile, aggirandosi attorno ai 25 mila euro. Un listino che sembra già essere apprezzato da molti potenziali clienti, visto che, fino ad ora, ci sono ben 20 mila prenotazioni di privati e 22 mila preordini da parte di flotte e aziende. 

Questo prezzo la differenzia anche da un’altra auto ad energia solare, la Lightyear One, disponibile a 250 mila euro. Sembra fare da apripista a Lightyear 2, la quale scenderà a un prezzo di circa 30 mila euro.

La disponibilità 

Tornando a Sion, quando sarà disponibile sul mercato? Non c’è ancora una data precisa, ma l’azienda prevede che la produzione potrebbe iniziare nella seconda metà del 2023. Questa innovativa auto sostenibile sarà realizzata in Finlandia, nello stabilimento della Valmet Automotive. 

Recentemente Sono Motors è partita con il suo tour americano “Celebrate the Change”, proprio per far conoscere il nuovo veicolo anche negli Stati Uniti. L’ambizione è quella di farla diventare l’automobile a pannelli solari più diffusa al mondo: l’azienda, infatti, punta a produrre 257 mila mezzi nei prossimi 7 anni. 

Il Solar Bus Kit

Non finisce qui, perché l’azienda presta grande attenzione anche agli autobus elettrici; recentemente ha presentato il Solar Bus Kit, integrazione solare per bus da 12 metri, che fornisce salutari benefici all’ambiente. Lo dicono i numeri: “Può alimentare parzialmente – precisano da Sono – riscaldamento, ventilazione, porte automatiche e schermi video, consentendo un risparmio annuale fino a 1.500 litri di gasolio e 4.4 tonnellate di Co2, per ogni singolo autobus”. 

Non ci resta che attendere il debutto sul mercato e i progressi del settore per comprendere se l’energia solare potrà davvero essere il futuro per il settore dell’automotive.